कार मागणीची भीती : सरकारी गाड्या उपलब्ध असूनही खासगी वाहने का घेतली जात आहेत

राष्ट्रीय निवडणुकीपूर्वी खासगी वाहनांच्या मागणीने वाहनधारकांमध्ये चिंतेचे वातावरण पसरले असून, सरकारी वाहने उपलब्ध असतानाही वैयक्तिक आणि व्यावसायिक वाहतूक का केली जात आहे, असा प्रश्न अनेकांना पडला आहे.

चाव्याचा आकार: पोलिस तुमच्या वाहनाची मागणी कधी करू शकतात आणि तुम्ही कायदेशीररित्या कधी नाकारू शकता?

कारची मागणी म्हणजे कायदेशीर प्रक्रिया ज्याद्वारे पोलीस किंवा प्रशासन सार्वजनिक हितासाठी किंवा आपत्कालीन परिस्थितीत खाजगी किंवा व्यावसायिक वाहनांवर तात्पुरते नियंत्रण ठेवतात. हे सामान्यतः निवडणुकांदरम्यान, कायदा आणि सुव्यवस्था राखण्यासाठी किंवा विशेष राज्य भेटी दरम्यान केले जाते.

ढाका मेट्रोपॉलिटन पोलिस अध्यादेश, 1976 च्या कलम 103 का (1) अंतर्गत, DMP आयुक्तांना लेखी आदेशांद्वारे वाहनांची मागणी करण्याचा अधिकार आहे. कायदा, तथापि, काही अटी सेट करतो: वाहनांची मागणी जास्तीत जास्त सात दिवसांसाठी केली जाऊ शकते आणि मालकांना निश्चित दराने भरपाई दिली जाणे आवश्यक आहे.

या तरतुदी असूनही, वाहनधारकांनी या प्रक्रियेबाबत अनेक वर्षांपासून तक्रारी केल्या आहेत. मागणीनंतर सरकार नुकसान भरपाई देणार की नाही आणि पोलिस अधिकार ओलांडत आहेत की नाही, अशा समस्या निवडणुकीपूर्वी वारंवार समोर येत आहेत.

गैरवापराच्या आरोपांमुळे ह्युमन राइट्स अँड पीस फॉर बांग्लादेश (HRPB) ने 2010 मध्ये उच्च न्यायालयात रिट याचिका दाखल केली. 31 जुलै 2019 रोजी दिलेल्या आदेशात, उच्च न्यायालयाने सांगितले की पोलीस खाजगी कार, CNG चालवणाऱ्या ऑटो-रिक्षा आणि टॅक्सी मागवू शकत नाहीत. नंतर, 8 जून 2022 रोजी, न्यायालयाने मागणी प्रक्रियेबाबत 11 निर्देशांची रूपरेषा देणारा तपशीलवार निकाल दिला.

निर्देशांनुसार, वाहने केवळ सार्वजनिक हितासाठी मागितली जाऊ शकतात आणि कोणत्याही अधिकाऱ्याकडून वैयक्तिक किंवा कौटुंबिक कारणांसाठी वापरली जाऊ शकत नाहीत. एखाद्या व्यक्तीच्या, कंपनीच्या किंवा संस्थेच्या मालकीचे कोणतेही वाहन पूर्वसूचनेशिवाय घेता येणार नाही. पोलिस ठाण्यांनी मागणी केलेल्या वाहनांची यादी ठेवणे आवश्यक आहे.

निर्देश

• इंधन खर्च आणि ड्रायव्हरच्या जेवणाच्या खर्चासह कोणत्याही नुकसानीची भरपाई द्यावी, असेही न्यायालयाने निर्देश दिले आहेत.
• एकच वाहन सहा महिन्यांत एकापेक्षा जास्त वेळा मागवले जाऊ शकत नाही.
• महिला, मुले किंवा रुग्णांना घेऊन जाणारी वाहने नेता येणार नाहीत.
• कोणतेही वाहन सलग सात दिवसांपेक्षा जास्त काळ मागणीखाली ठेवता येत नाही आणि ऑर्डरमध्ये कालावधी स्पष्टपणे नमूद करणे आवश्यक आहे. रिलीझ झाल्यानंतर 15 दिवसांच्या आत भरपाई देणे आवश्यक आहे.
• खासगी कार, टॅक्सी आणि सीएनजी चालवणाऱ्या ऑटो-रिक्षांची मागणी करू नये, याची पुष्टीही या निर्देशांमध्ये करण्यात आली आहे.

बांगलादेशी कायद्यानुसार, पोलीस आणि प्रशासकीय अधिकारी सार्वजनिक हितासाठी किंवा अधिकृत कर्तव्यांसाठी बसेस, मायक्रोबस, लेगुना आणि पिकअप ट्रकची मागणी करू शकतात. परंतु 2022 च्या उच्च न्यायालयाच्या निकालानंतर, खाजगी मालकीच्या कार, टॅक्सी आणि सीएनजी चालवल्या जाणाऱ्या ऑटो-रिक्षा सामान्यतः जप्त केल्या जाणार नाहीत.

आगामी १२ फेब्रुवारीची निवडणूक साप्ताहिक आणि सरकारने घोषित केलेल्या सुट्ट्यांसह असेल, परिणामी चार दिवसांचा ब्रेक असेल. या काळात अनेक सरकारी वाहने वापराविना राहणे अपेक्षित आहे. तरीही मतदानाच्या दोन आठवड्यांपूर्वी खासगी आणि व्यावसायिक वाहनांची मागणी का केली जात आहे, असे प्रश्न उपस्थित केले जात आहेत.

या प्रकरणावर सोशल मीडियावर तीव्र प्रतिक्रिया उमटल्या आहेत. अनेक वापरकर्त्यांनी वैयक्तिक प्रोफाइल आणि गटांमध्ये चिंता सामायिक केल्या आहेत.

ढाक्यातील रहदारीची परिस्थिती आणि वाहन दस्तऐवजीकरण प्रक्रियांबद्दल माहितीची देवाणघेवाण करण्यासाठी 2014 मध्ये सुरू करण्यात आलेल्या Facebook-आधारित गट ‘ट्रॅफिक अलर्ट’मध्ये, अलीकडील असंख्य पोस्ट वाहनांच्या मागणीबद्दल चेतावणी देतात. सदस्य अलर्ट शेअर करत आहेत आणि त्यांची वाहने नेण्यापासून रोखण्यासाठी राजधानीतील कोणते रस्ते टाळायचे ते विचारत आहेत.